Capacità tamburo 15T per cavi diametro 27-31mm, capacità avvolgimento 12 strati oltre 3100m

Capacità di carico 15T Tamburo  Diametro cavo 27-31mm Capacità di avvolgimento 12 strati Oltre 3100m di fune

Descrizione del prodotto

Questo tamburo per impieghi gravosi è realizzato in acciaio Q355B con una struttura robusta, classificato per una forza di trazione di 15T. Supporta l'avvolgimento multistrato per cavi di diametro 27-31mm e ha una grande capacità di cavo. Con distensione dopo la saldatura e sabbiatura + rivestimento primer, presenta una buona resistenza alla corrosione per operazioni esterne gravose a lungo termine.

Parametro tecnico

Vantaggi

1. Realizzato in acciaio Q355B, ha elevata resistenza e buona tenacità a basse temperature, stabile sotto un carico di trazione nominale di 15 tonnellate.
2. Design ad alta capacità, supporta 12 strati di avvolgimento con una capacità di fune superiore a 3100 m, adatto per cavi da 27-31 mm.
3. Trattamento di distensione dopo la saldatura minimizza la deformazione e garantisce una precisione di lunga durata.
4. Superficie sabbiata e primerizzata per resistenza alla ruggine e alla corrosione, ideale per condizioni difficili sul campo e in mare.
5. Design a flangia per un facile montaggio, compatibile con verricelli e bobine per cavi, fabbricazione personalizzata disponibile.

Punti da considerare

1. Controllare le dimensioni delle flange prima dell'installazione e garantire una buona coassialità per evitare carichi irregolari e usura anomala del tamburo e del cavo.
2. Non superare mai la forza di trazione nominale di 15T. Utilizzare solo cavi con diametro 27-31 mm, cavi di diametro maggiore sono proibiti.
3. Disporre i cavi ordinatamente durante l'avvolgimento, evitare sovrapposizioni e schiacciamenti per prevenire danni al cavo.
4. Ispezionare regolarmente saldature e rivestimenti. Ritoccare tempestivamente la vernice danneggiata per fermare la ruggine. Conservare in un ambiente asciutto e privo di polvere per lunghi periodi di inattività.
5. Tutti i lavori di saldatura e manutenzione devono essere eseguiti in condizioni di scarico. Non riparare sotto carico.