Tamburo verricello Lebus diviso Q355D, disposizione ordinata della fune metallica multistrato, anti-morso della fune

1. Descrizione del prodotto

Questo tamburo verricello Lebus è un tamburo assemblato diviso per verricelli di sollevamento pesanti marini e offshore. È realizzato in acciaio a basso impatto Q355D. Il corpo del tamburo è lavorato con scanalature Lebus piegate a 45° verso destra, appositamente abbinate per funi metalliche in acciaio Φ18 con avvolgimento massimo a 5 strati.
L'assemblaggio include corpo tamburo, due piastre terminali, telaio di collegamento e disco freno. Viti ad alta resistenza insieme a perni di posizionamento sono utilizzate per il bloccaggio e il posizionamento. La saldatura è seguita da un trattamento di distensione per rimuovere le tensioni residue. La superficie adotta un sistema di rivestimento anticorrosione marino: sabbiatura + primer epossidico ricco di zinco + finitura poliuretanica (RAL7031, DFT ≥100μm). Le superfici di accoppiamento sono rivestite con olio antiruggine. Il disco freno è lavorato con rugosità superficiale controllata per abbinarsi alle pinze del freno a disco per una frenata affidabile.

2. Parametri

3. Vantaggio

1. Il design della scanalatura Lebus guida la fune metallica per disporla ordinatamente in avvolgimento multistrato, evitando efficacemente il morso della fune, l'incrocio della fune e l'avvolgimento disordinato, prolungando notevolmente la vita utile della fune metallica.
2. Struttura modulare divisa, facile da smontare, ispezionare e sostituire i componenti, riducendo i tempi di fermo per la manutenzione.
3. L'acciaio Q355D ha un'eccellente tenacità a basse temperature, adatto per condizioni di lavoro offshore fredde.
4. Design integrato completo del disco freno, abbinato direttamente alla pinza del freno a disco, prestazioni di frenata stabili e affidabili.
5. Il trattamento di distensione post-saldatura riduce il rischio di deformazione; il rigoroso controllo delle tolleranze garantisce l'intercambiabilità.
6. Rivestimento anticorrosione marino per impieghi gravosi, resistente alla nebbia salina e all'umidità nell'ambiente marino, lungo ciclo di servizio.

4. Applicazione

È ampiamente utilizzato per verricelli di sollevamento offshore, verricelli di coperta navale, attrezzature di sollevamento su piattaforme offshore, gru marine per impieghi gravosi e altri sistemi di sollevamento pesanti che operano nell'industria marina e offshore.