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Dettagli:
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| Tipo di corda: | Filo in acciaio | Nome del prodotto: | Argano di marina |
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| Velocità della corda: | lento o alto | Velocità nominale: | 0-15 m/min |
| Carico nominale: | 0-1000 KN | Frizione: | Azionamento idraulico/a maniglia/elettrico |
| Velocità del cavo: | Conforme all'ISO | Garanzia: | 12 mesi |
| Evidenziare: | sistema di verricelli offshore marino,controllo della velocità della corda di verricello marino,15 mmin verricello marino |
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Il verricello marino funge da componente fondamentale dei macchinari di ponte utilizzati sulle navi e sulle piattaforme offshore.Attraversando una corda o un cavo di filo d'acciaio attorno a un tamburo, il verricello offre una tensione e una velocità controllabili. Questa capacità lo rende un dispositivo di potenza essenziale per l'esecuzione di vari compiti marittimi come ormeggio, ancoraggio, movimentazione del carico, rimorchio,e sostenere progetti di ingegneria offshore.
I vernici marini di oggi sono generalmente alimentati da sistemi idraulici o elettrici.garantire un'elevata affidabilità e una robusta capacità di gestione del caricoInoltre, sono progettati per resistere a ambienti marini difficili, con proprietà quali la resistenza alla corrosione e le qualità a prova di esplosione.Tra i diversi tipi di verricelli marini figurano i verricelli di ormeggio, verricelli di ancoraggio, verricelli di rimorchio e verricelli di ingegneria specializzati come i verricelli di ripiegamento dei cavi in acque profonde.
I verricelli marini trovano ampie applicazioni su varie navi, tra cui navi commerciali, navi di fabbrica marini, navi da ricerca e navi da guerra militari.La loro presenza è fondamentale per garantire la sicurezza e l'efficienza operativa delle attività offshore, rendendoli componenti indispensabili nei settori dell'ingegneria marittima e offshore.
Dotata di un sistema di azionamento idraulico o elettrico, questa apparecchiatura fornisce una potenza e un'efficienza di tensione e di velocità affidabili, assicurando un funzionamento coerente e controllabile,in grado di gestire una vasta gamma di compiti, dalle applicazioni di ormeggio ai requisiti di traino in acque profonde.
Progettato con un meccanismo di frenata di sicurezza a più livelli, compresi i freni principali, ausiliari e di emergenza, questo equipaggiamento dà la priorità alla sicurezza dell'operatore e del funzionamento.con un contenitore di tensione superiore a 50 V, garantisce una durata di lunga durata anche in ambienti di lavoro più difficili e difficili.
Equipaggiato con sistemi di controllo sofisticati, il dispositivo supporta operazioni sia locali che remote, con regolazione automatica della tensione, controllo del carico e della velocità in tempo reale,che migliorano collettivamente la precisione dei compiti e l'efficienza operativa complessiva.
Questo sistema offre una grande flessibilità grazie all'integrazione di componenti quali bobine e strumenti di misurazione della profondità. it can be tailored to meet the specific requirements of different vessel types and mission profiles—ranging from cable laying and scientific exploration to cargo handling—while ensuring compliance with various classification society standards.
| Tipo di scanalatura | LBS Groove o Spiral Groove |
| Unità di potenza idraulica | Potrebbe fornire |
| Utilizzatori | Offshore, Nave |
| Parole chiave | Vinicolo di ormeggio marino, sistema di vincoli offshore |
| Velocità del filo | Rispetto dell'ISO |
| Velocità della corda | Lento o alto |
| Classe di protezione motore | IP 54 |
| Velocità nominale | 0-15 M/min |
| Garanzia | 12 mesi |
| Porto principale | Tianjin Cina |
Questa applicazione è fondamentale e vitale per garantire l'ormeggio sicuro delle navi in vari ambienti marittimi.Si tratta di attrezzature che aiutano a proteggere la nave temporaneamente o per lunghi periodi..
L'ancora o verricello di ormeggio svolge un ruolo fondamentale, perché si ritira le catene e le ancore, consentendo di ancorare e posizionare in modo sicuro le navi in acque aperte.
Inoltre, i verricelli di ormeggio sono utilizzati nei porti, nei porti o nei punti di ormeggio in mare.Essi ritirano le corde d'ormeggio o corde spesse o cavi d'acciaio e fissano saldamente la nave a strutture fisse o ad altre naviI moderni verricelli di ormeggio automatici possono regolare automaticamente la tensione del cavo per adattarsi ai cambiamenti causati da maree, onde o operazioni come il carico e lo scarico del carico.
Questa categoria comprende la logistica marittima e il trasporto del personale su navi.
I vernici delle gru delle navi da carico o di ingegneria servono come fonte di alimentazione principale per le gru delle navi.
I verricelli di passaggio per passeggeri o per traghetti sono responsabili del funzionamento del corridoio che collega il molo alla nave;garantire l'imbarco e lo sbarco sicuri di veicoli e passeggeri.
Il verricello del sistema di trasferimento del personale gestisce gabbie, cestini o ponti di trasferimento, facilitando il trasferimento sicuro di persone tra navi o tra navi e riva.Questo sistema è particolarmente importante nell'operatività e nella manutenzione dell'energia eolica offshore.
Questa funzione consiste nel fornire o resistere alle forze di tensione sulle navi per assistere le varie operazioni marittime.
Le macchine per cavi da rimorchio, attrezzature essenziali sui rimorchiatori, vengono utilizzate per dispiegare, rimorchiare e controllare i cavi da rimorchio.,caratterizzato da elevata resistenza alla trazione, tensione costante e rapido ritiro del cavo.
I verricelli di traino sulle navi di indagine oceanica sono utilizzati per strumenti di ricerca scientifica come sonar trainato, sonar di scansione laterale e magnetometri.Questi strumenti aiutano a mappare i fondali marini e a esplorare le risorse.
I verricelli di reti per imbarcazioni da pesca sono utilizzati su grandi pescherecci chiusi o a strascico per sollevare e abbassare reti di pesca estese.
Questo settore rappresenta le applicazioni più impegnative e specializzate dal punto di vista tecnico dei vernici marini.
I verricelli per navi per posa di cavi e tubi, spesso classificati come verricelli per dispositivi di bobina, sono utilizzati per la messa in funzione precisa di cavi di comunicazione sottomarini, cavi di alimentazione o oleodotti e gasdotti.Queste operazioni richiedono una gestione eccezionale dei cavi e un controllo costante della tensione.
I verricelli per la piattaforma di perforazione includono verricelli per il posizionamento dell'ancora, verricelli per il sollevamento delle barre di perforazione e verricelli di compensazione di sollevamento.
I sistemi di ritrovo ROV (Remote Operated Vehicle) e AUV (Autonomous Underwater Vehicle) utilizzano verricelli dedicati per distribuire e recuperare in modo sicuro veicoli sottomarini senza equipaggio,svolgono un ruolo fondamentale nell'ispezione subacquea, manutenzione e esplorazione scientifica.
I verricelli delle navi di installazione di energia eolica offshore aiutano a svolgere compiti quali la guida dei pali, il sollevamento delle pale e delle torri delle turbine e la protezione dei sistemi di ancoraggio necessari per le operazioni di posizionamento dinamico.
I verricelli di salvataggio e salvataggio delle navi sono progettati per raddrizzare e trainare le navi danneggiate o in difficoltà e per svolgere missioni di salvataggio in acque profonde.
I verricelli di rilascio delle scialuppe di salvataggio e delle scialuppe di salvataggio controllano l'abbassamento e il recupero delle scialuppe di salvataggio e dei loro scaffali, fungendo da attrezzature critiche per garantire la sicurezza della vita marina in caso di emergenza.
Persona di contatto: Wang
Telefono: +8613315131859