Timbro a doppio filo per filo di 24 mm a 60°

1Descrizione del prodotto

Si tratta di un doppio tamburo Lebus con scanalatura realizzato in acciaio Q355D a bassa legatura ad alta resistenza.3 mm e un diametro esterno di Φ710. è dotato di scanalature Lebus piegate a 60°. Le scanalature elicoidali sinistra e destra sono completamente simmetriche: la spirale sinistra ruota la corda da sinistra a destra,mentre l'elica destra ruota la corda da destra a sinistraSono presenti 2 strati con 13,5 bobine per strato e un angolo di partenza pari a 0°, che consentono una bobinazione bidirezionale ordinata del filo d'acciaio.

Il prodotto adotta una struttura di montaggio saldata. Per le piastre in acciaio con spessore ≥ 12 mm, le scanalature sono lavorate in conformità alle norme di saldatura GB985-88 e GB986-88.Tutti i bordi affilati sono raschiati e arrotondati.• le saldature sono pulite dalle scorie e la terra è liscia; le scanalature meccanizzate di precisione garantiscono un'avvolgimento liscio della corda di filo d'acciaio e riducono i rischi di frantumazione, morsi e spooli disordinati.I fori per i bulloni di montaggio sono disposti su flange ad entrambe le estremità per l'assemblaggio diretto a verricelli e attrezzature di sollevamento, adatto alle condizioni di lavoro di sollevamento di macchine offshore e di costruzione.

2.Parametro del prodotto

3.Vantaggio del prodotto

(1) Disegno della scanalatura della corda Lebus piegata a 60°: scanalature elicoidali simmetriche a sinistra e a destra guidano l'ordinato avvolgimento a più strati della corda di acciaio, impedendo la frantumazione, il salto e il morso della corda,estendere notevolmente la durata di vita del filo e ridurre i costi di manutenzione.

(2) Materiale ad alta resistenza: Q355D acciaio a bassa legatura ad alta resistenza offre eccellenti prestazioni di impatto a bassa temperatura, resistenza alla stanchezza e capacità di carico,ideale per ambienti corrosivi marini e a carico pesante.

(3) Struttura elicoidale simmetrica di precisione: elica completamente simmetrica a sinistra e a destra con angolo di partenza di 0° assicura un sincronizzazione e una stabilità bidirezionale della bobina.carico equilibrato su entrambe le estremità del tamburo e funzionamento del verricello più agevole.

(4) Tecnologia di saldatura matura: le piastre spesse sono scanalate secondo le specifiche di saldatura nazionali, con saldature a terra.L'elevata resistenza alla saldatura e la resistenza ai carichi alternativi garantiscono una struttura complessiva robusta e affidabile.

(5) La lavorazione di precisione: le dimensioni critiche sono controllate entro tolleranze strette.fornire un'elevata precisione di montaggio e una buona concentricità di installazione per ridurre le vibrazioni delle attrezzature.

(6) Finitura superficiale ottimizzata: i bordi affilati e arrotondati più le saldature lucide eliminano la concentrazione di sollecitazione e impediscono danni al taglio del filo.

4.Scenari di applicazione

E' utilizzato principalmente nelle attrezzature di sollevamento pesante di ingegneria offshore, tra cui gru di piattaforme offshore, vernici di ponte marittimi, piattaforme di perforazione offshore di petrolio e gas,apparecchiature di sollevamento di navi e sistemi di verricelli galleggiantiLa norma si applica anche alle gru pesanti per porti e ai vernici per miniere.