Manicotto scanalato Lebus destro per cavo da 52 mm

1. Descrizione

Questo manicotto scanalato Lebus è fabbricato in acciaio basso-legato ad alta resistenza Q460NE, appositamente progettato per adattarsi al tamburo del verricello. Adotta la struttura a scanalatura segmentata Lebus. Il manicotto viene imbullonato sul fusto nudo del tamburo, eliminando la necessità di lavorazioni complete del tamburo. Può essere prodotto, assemblato, smontato e sostituito separatamente.

Questo prodotto è adatto per cavi di diametro 52 mm. Il diametro di radice della scanalatura è 1500 mm, il passo della scanalatura della fune è 1500 mm, il passo della scanalatura della fune è 54,34 mm, presenta una scanalatura destrorsa di 60° con un totale di 30,5 scanalature. Il peso netto di un singolo pezzo è 1311,4 kg. La sua superficie è rivestita con primer epossidico ricco di zinco, offrendo eccellenti prestazioni anticorrosione per ambienti marini, rendendolo altamente adatto alle condizioni di lavoro gravose di navi e ingegneria offshore.

2. Specifiche

3. Vantaggio

(1) Avvolgimento multistrato stabile per proteggere le funi metalliche La struttura a scanalatura segmentata Lebus guida un avvolgimento ordinato multistrato delle funi metalliche, prevenendo schiacciamenti, incastri e avvolgimenti disordinati. Riduce notevolmente l'abrasione della fune metallica, prolunga efficacemente la vita utile della fune e riduce i costi di sostituzione e di fermo delle attrezzature offshore.

(2) Costruzione divisa imbullonata per bassi costi di manutenzione Il manicotto scanalato è montato indipendentemente sulla base del tamburo. In caso di usura della scanalatura, è necessario sostituire solo il manicotto anziché l'intero tamburo. Riduce i costi di acquisto dei pezzi di ricambio e i tempi di manutenzione in loco, ideale per la revisione delle navi in mare.

(3) Materiale di grado offshore con resistenza alla corrosione marina L'acciaio base Q460NE offre una favorevole tenacità a basse temperature. Combinato con il primer epossidico ricco di zinco, resiste alla nebbia salina e alla corrosione marina umida, adattandosi alle condizioni variabili di temperatura e tempo di navi oceaniche e piattaforme offshore.

(4) Prestazioni affidabili sotto carico pesante con elevata capacità di carico Progettato per funi metalliche pesanti di grande diametro Φ52 mm, si adatta alle operazioni di sollevamento ad alta tensione dei verricelli marini. Il profilo della scanalatura lavorato con precisione garantisce una distribuzione uniforme dello stress, una forte resistenza alla compressione e alla deformazione e un funzionamento stabile sotto carichi pesanti.

(5) Lavorazione di precisione standardizzata Passo e angoli del profilo della scanalatura della fune sono lavorati con precisione rigorosamente secondo i disegni. La transizione fluida all'ingresso della fune riduce lo stress di flessione sulle funi metalliche. I fori per bulloni distribuiti uniformemente garantiscono uno stress bilanciato durante l'installazione.

4. Applicazioni

Adatto per vari verricelli marini, verricelli di sollevamento per piattaforme offshore, verricelli di ormeggio, verricelli di salvataggio e attrezzature di sollevamento offshore. Può essere montato su navi ingegneristiche, navi di supporto offshore, piattaforme di perforazione offshore, per operazioni gravose come sollevamento offshore, ancoraggio, ormeggio e sollevamento di carichi marini.