Personalizzato Tamburo verricello per cavo in fune d'acciaio in materiale Q355b per gru di sollevamento con albero
Panoramica del tamburo del verricello
Il ruolo del tamburo del verricello è principalmente quello di trasferire la velocità e la coppia del motore ad esso attraverso il mandrino nella velocità lineare della fune d'acciaio che lo avvolge, al fine di sollevare e abbassare l'oggetto.
In base al diverso processo di fabbricazione, la struttura del tamburo dell'argano può essere suddivisa in tipo misto fusione-saldatura (ruota di supporto per fusione, tamburo per saldatura) e tipo saldatura.
Parametri tecnici e applicazione:
| N.: |
Diametro del filo (mm): |
Rotazione direzione |
Tamburo principale
diametro (mm) |
Lunghezza tamburo principale (mm) |
Applicazione |
| 1 |
8 10 13 |
Sinistra,Destra |
430 |
763 |
Il verricello per la manutenzione petrolifera,
Verricello di traino
Gru a torre |
| 2 |
13 18 20 |
Sinistra,Destra |
623 |
1144 |
Verricello di ingegneria,
Verricello di sollevamento, Gru cingolata |
| 3 |
22 25 26 |
Sinistra, Destra |
730 |
1220 |
Manutenzione petrolifera,
Verricello di registrazione |
| 4 |
18 22 32 |
Sinistra,Destra |
670 |
1240 |
Verricello per piattaforma di perforazione, paranco |
| 5 |
28 32 36 40 |
Sinistra,Destra |
560 |
630 |
Verricello per piattaforma di perforazione rotante,
Attrezzature di sollevamento |
| 6 |
26 28 32 45 |
Sinistra,Destra |
760 1146 |
1970 1765 |
Gru offshore,
Gru marina,Verricello di ormeggio
|
Tamburo e albero del tamburo:
Il diametro del tamburo non inferiore a 19 volte il diametro della fune d'acciaio.
La parete del tamburo può resistere alla forza di avvolgimento della fune d'acciaio; il lato può resistere alla forza laterale prodotta dalla fune d'acciaio.
La distanza tra il bordo della piastra laterale del tamburo e la fune più esterna non inferiore a due volte il diametro della fune d'acciaio.
Materiale del prodotto:
Acciaio legato, acciaio fuso, alluminio, tutti i tipi di acciaio ad alta resistenza Q345, Q420, Q460, 15CrMo, 20GrMo, 40GrMo, 42GrMo, ecc.
Standard dei materiali: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS DIN, NF, BS, EN ...
Società di classificazione certificate: DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR ...
Applicazione del prodotto:
1. Macchinari per gru: la macchina di sollevamento a ponte, gru a torre, gru a cavalletto, verricello per gru cingolata
2. L'industria petrolifera: piattaforma di perforazione petrolifera, paranco per trattori petroliferi, piattaforma di manutenzione petrolifera, verricello per unità di pompaggio montata su rimorchio, verricello di registrazione, ecc.
3. Macchinari marini offshore: verricello per gru petrolifere offshore, verricello di ormeggio, verricello di trazione, verricello per trasporto persone, verricello per ancore, verricello idrologico
4. I macchinari edili: verricello per la pulizia delle pareti degli edifici, paranco avvolgitore, argano
5. Verricello minerario: verricello di spedizione, verricello di trazione, verricello di affondamento, ecc.
6. Macchinari di ingegneria: verricello a fune, gru a torre, macchina per pali, verricello idraulico
Prodottovantaggio:
Tamburo scanalato LBS, ha risolto il problema dell'avvolgimento della fune d'acciaio.
Rispetto al normale tamburo senza scanalature (liscio) e al tamburo a scanalatura elicoidale, la scanalatura della fune LBS presenta evidenti vantaggi nell'avvolgimento della fune d'acciaio multistrato, il sistema di scanalature speciali LBS rende l'avvolgimento della fune d'acciaio liscio e il carico di ogni strato distribuito uniformemente, prolungando la durata della fune, riducendo i danni alla fune d'acciaio, migliorando la sicurezza del funzionamento dell'apparecchiatura e riducendo il problema dell'arresto delle apparecchiature meccaniche per la sostituzione della fune.
Condizioni di servizio della scanalatura Lebus
1. Le flange del tamburo devono essere perpendicolari alla parete del tamburo in qualsiasi condizione, anche sotto carico.
2. La fune deve essere mantenuta in tensione durante il processo di avvolgimento in modo che la fune venga schiacciata contro la parete della scanalatura. Quando l'avvolgimento non può soddisfare questa condizione, deve essere utilizzato un rullo di pressione. Si consiglia generalmente che la tensione della fune sia almeno il 2% della tensione di rottura o il 10% del carico di lavoro.
3. L'angolo di flotta non dovrebbe mai essere superiore a 1,5 gradi e non inferiore a 0,25 gradi.
4. Quando la fune d'acciaio rilasciata dal tamburo gira attorno alla puleggia, il centro della puleggia deve essere sopra il centro del tamburo.
5. La fune deve essere mantenuta rotonda, non allentata, anche sotto il carico massimo.
6. La fune deve essere una struttura anti-rotazione.
7. Si prega di misurare la variazione del diametro della fune sotto diversi carichi.
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